بین محفظه جلو و بیل جلو تفاوتی وجود ندارد، اما نام آن متفاوت است.عملکرد نصب مجدد قسمت جلویی و بیل جلویی خیلی خوب نیست.فقط کمی شخصیت به ظاهر می افزاید.
در طول فرآیند رانندگی، زمانی که سرعت وسیله نقلیه از 60 مایل در ساعت بیشتر شود، 80 درصد نیرو بر مقاومت باد غلبه خواهد کرد.بیل جلو مقدار هوای ورودی به پایین را کاهش می دهد، بنابراین به جلو کاهش می یابد.پلاستیک مهندسی ABS کمی سخت است، اما چقرمگی آن محدود است.در برابر درجه حرارت بالا مقاوم است و به راحتی تغییر شکل نمی دهد.سخت، طرز کار خوبسطح بالایی به نظر می رسدمعمولاً برای ساخت کیسه های اتومبیل یا نزدیک کردن زمین استفاده می شود
در فرآیند رانندگی، غلبه بر سرعت بیش از 60 مایل در ساعت.در نتیجه هوای فشار رو به پایین افزایش می یابد.
در بسیاری از خودروهای اصلی، با توجه به احتمال تردد، خراش های مکرر، این قطعه معمولاً از لاستیک نرم ساخته می شود.موقعیت بیشتر است، اثر کاهش درگ بهتر بهبود سر هوا.انتهای پایین آن باید بیش از حد کج شود.
علاوه بر جریان هوای ورودی به زیر بدنه، شکل، موقعیت، زاویه و سایر داده های لب جلو نیز بر جریان هوای ورودی به شبکه مرکزی و جریان هوای منتهی به دو طرف بدنه تأثیر می گذارد.
به طور کلی 5 میله اتصال برای اصلاح خودرو وجود دارد.قسمت جلویی بالای موتور جلو قرار دارد و با انتهای بالایی سیستم تعلیق جلو متصل است.میله های کراوات پایینی جلو به قسمت پایین تعلیق جلو متصل می شوند تا پایداری سیستم تعلیق جلو هنگام چرخش خودرو بهبود یابد.میله کراوات وسط، کل میله کراوات به شکل "صلیب" در زیر بدنه خودرو است تا استحکام کل ماشین را بهبود بخشد.میله کراوات عقب در قسمت پایینی صندوق عقب قرار دارد تا استحکام پیچشی بدنه خودروی عقب را بهبود بخشد.نوار بالای عقب به سیستم تعلیق عقب متصل می شود تا پایداری عقب را هنگام چرخش بهبود بخشد.
زمان ارسال: نوامبر-10-2022